Mountainbiken in der Eifel E-Book

Andreas Meyer

• Herausgeber: Meyer & Meyer
• Kategorie: Lebensstil
• Sprache: Deutsch
• Veröffentlichungsjahr: 2012

Seitenzahl: 129

Beschreibung

Dieses Buch von Mountainbikern für Mountainbiker serviert die besten Trails der Nordeifel auf dem Silbertablett. Mithilfe der präzisen Wegbeschreibungen ist der Spaß beim Abfahren der Touren garantiert. Durch das innovative Audioleitsystem HNO (Hören ? Navigieren ? Orientieren) werden Navigationspausen überflüssig - ungebremster Fahrspaß ist garantiert! Alle Beschreibungen inklusive MP3-Tracks des HNO und GPS-Streckendaten stehen exklusiv zum Download bereit. Die zusätzlichen Informationen zu Sehenswertem am Wegesrand machen die Rundkurse darüber hinaus zum kulturellen Erlebnis. Dieser Mountainbikeführer versorgt sowohl Szene-Neulinge als auch erfahrene Bike-Cracks mit neuem Stoff für das Tourenrepertoire - nur fahren muss man noch selbst!

Leseprobe

DIE AUTOREN

Andreas Meyer,

Tobias Mommer,

Jahrgang 1985,

Jahrgang 1985,

arbeitet als freier

arbeitet als Jurist

Finanzberater in Köln.

in Bonn.

Beide sind seit über zehn Jahren in ihrer Heimatregion mit dem Mountainbike unterwegs. Die Idee zu diesem Buch kam ihnen während eines Alpencrosses im Sommer 2007. Seitdem haben sie die Nordeifel bis in die letzten Winkel mit dem Mountainbike erkundet und somit die Grundlage für dieses Buch geschaffen.

Mountainbiken in der Eifel 15 Touren durch die Nordeifel

Mountainbiken in der Eifel

15 TOUREN DURCH DIE NORDEIFEL

Andreas Meyer & Tobias Mommer

Meyer & Meyer Verlag

Papier aus nachweislich umweltverträglicher Forstwirtschaft.

Garantiert nicht aus abgeholzten Urwäldern!

Mountainbiken in der Eifel – 15 Touren durch die Nordeifel

Bibliografische Information der Deutschen Nationalbibliothek

Die Deutsche Nationalbibliothek verzeichnet diese Publikation in der Deutschen

Nationalbibliografie; detaillierte bibliografische Details sind im Internet über

<http://dnb.d-nb.de> abrufbar.

Alle Rechte, insbesondere das Recht der Vervielfältigung und Verbreitung sowie

das Recht der Übersetzung, vorbehalten. Kein Teil des Werkes darf in irgendeiner

Form – durch Fotokopie, Mikrofilm oder ein anderes Verfahren – ohne schriftliche

Genehmigung des Verlages reproduziert oder unter Verwendung elektronischer

Systeme verarbeitet, gespeichert, vervielfältigt oder

verbreitet werden.

© 2009 by Meyer & Meyer Verlag, Aachen

2. überarbeitete Auflage 2012

Auckland, Beirut, Budapest, Cairo, Cape Town, Dubai, Hägendorf, Indianapolis,

Maidenhead, Singapore, Sydney, Tehran, Wien

Member of the World

Sport Publishers’ Association (WSPA)

Druck: B.O.S.S Druck und Medien GmbH

ISBN 9783898997706eISBN 9783840334009

E-Mail: [email protected]

www.dersportverlag.de

Inhalt

Vorwort

Tourenübersicht

Nordeifel als Mountainbikegebiet

Tourensystem

Navigation

Internetportal

Gut zu wissen

Tourenknigge

Nettersheim

Tour 1 – Mystik für Durchstarter

Tour 2 – Feuchtgebiete

Tour 3 – Urftauslese bester Hanglage

Dahlem

Tour 4 – Künstlernest am Zitterwald

Tour 5 – Und das Schaf schuf

Hellenthal/Schleiden

Tour 6 – Lokis gelber Traum

Tour 7 – Im Ländchen nichts Neues

Tour 8 – Verspielte Bergwertung

Simmerath

Tour 9 – Zum Glück verrechnet

Tour 10 – Kaiser meets Düttchen

Tour 11 – Rurseechallenge

Nideggen

Tour 12 – Auf Grafenspuren

Tour 13 – Harter Ritt im wilden Wald

Tour 14 – Himmlische Pfade und St. Mokka

Nordeifelmarathon

Tour 15 – Kein Skandal im Sperrbezirk oder eine Friedensmission auf Umwegen

Danke

Die Autoren & Bildnachweis

VORWORT

„Wie oft bin ich meine Stammrunde eigentlich schon gefahren? Ich weiß es nicht, jedenfalls kann ich sie mittlerweile blind runterreißen. Hier muss doch noch mehr gehen!“

Neue Routen zu finden ist mühsam und schnell frustrierend – viel zu oft endet der viel versprechende Singletrail dann doch an der Leiter des nächsten Hochsitzes.

Fazit: Das Prinzip Versuch und Irrtum raubt Zeit und Nerven!

Genau diese Erfahrungen haben uns dazu bewogen, ein Tourenpaket zu schnüren, das speziell auf die Bedürfnisse des Mountainbikers abgestimmt ist:

•   Die Tourbeschreibung informiert zunächst über ausgewählte Themen entlang der Strecke. Mit diesem Hintergrund wird das Tourerlebnis intensiver. So erkennt man beispielsweise in einer Reihe von Betonklötzen hinter der Ortschaft Hollerath den geschichtsträchtigen Westwall.

•   Das Logbuch gibt unsere Eindrücke unmittelbar nach der Jungfernfahrt wieder. Euphorische Schwärmereien und Fachchinesisch gehören hier zum guten Ton. Mit einem Augenzwinkern gelesen, erhält man hier nähere Hinweise zu fahrtechnischen Schlüsselstellen und zum konditionellen Anspruch. Diese subjektiven Eindrücke werden durch die harten Fakten des Höhenprofils und die Streckenführung in Skizzenform ergänzt.

•   Die Wegbeschreibung. Ein echter Komfortgewinn ist unser innovatives HNO-System: Hören. Navigieren. Orientieren. Es erhöht den Fahrfluss enorm, da jeder Wegpunkt als MP3-Track abspielbar ist und sich so Stopps für die Navigation erübrigen. Präzise Kilometerangaben und die Beschreibung markanter Wegpunkte ermöglichen die Orientierung während der Fahrt – ohne Karte. Wer ohne Knopf im Ohr unterwegs sein will, greift auf den altbewährten Ausdruck zurück. Selbstverständlich stehen auch GPS-Daten zum Download zur Verfügung.

Voller Begeisterung haben wir während der einjährigen Ausarbeitung des Buches festgestellt, wie anspruchsvoll und abwechslungsreich sich die Nordeifel dem Mountainbiker präsentiert.

Unser Ziel ist es, die Region den vielen anderen Bikern besser erfahrbar zu machen.

Wir denken, dass es sich erübrigt, viel Spaß zu wünschen, da dieser vorprogrammiert ist – unsere Testfahrer haben es uns bestätigt.

Kurzum: Es gibt kein Zurück mehr – die Nordeifel liegt dem Mountainbiker ab sofort zu Füßen!

Wir haben uns bemüht, alle zum Zeitpunkt unserer Recherche bestehenden Wegsperrungen zu berücksichtigen. Sollten nachträglich neue Verbote hinzugekommen sein oder bestehende übersehen worden sein, sind diese zu befolgen.

Sämtliche Touren sind Vorschläge. Wir können trotz sorgfältiger Ausarbeitung und gewissenhafter Überprüfung keine Gewähr für die Richtigkeit der Wegbeschreibung und die Fahrbarkeit der Wege übernehmen.

Sollten Wege nicht fahrbar oder gesperrt sein, bitten wir um Benachrichtigung per E-Mail ([email protected]). Wir veröffentlichen daraus resultierende Änderungen der Wegpunkte auf unserem Internetportal www.mountainbikenordeifel.de.

Tourenübersicht

NORDEIFEL ALS MOUNTAINBIKEGEBIET

Die Eifel erstreckt sich von Trier im Süden bis nach Aachen im Norden, im Osten bis zum Mittelrheintal und im Westen bis über die Staatsgrenze zu Belgien und Luxemburg hinaus.

Wir beschränken uns bei der Auswahl der Tourenstartorte auf die Nordeifel. Dahlem ist der südlichste Startpunkt, Nettersheim begrenzt unser Tourennetz nach Osten, Hellenthal ist relativ zentral gelegen. Tief im Westen brechen wir in Simmerath zu Erkundungen bis an die belgische Grenze auf. Nördlicher liegt Nideggen, wo wir uns auf zahllosen Trails entlang der Buntsandsteinformationen vergnügen.

Für deutsche Verhältnisse ist die Eifel dünn besiedelt, lange Passagen ohne menschlichen Kontakt sind auf den vorgestellten Touren keine Seltenheit. Umso erstaunlicher ist es, dass alle Startorte von den Großstädten des Rheinlands, des Ruhrgebietes oder auch von den grenznahen belgischen Städten relativ schnell erreichbar sind. Beginnt die Tour beispielsweise in Nettersheim, trennt den Mountainbiker aus Köln nur eine gute Stunde Zugfahrt vom gepflegten Fahrspaß.

Auch wenn dies für die Eifler Ureinwohner schwer hinnehmbar erscheint: Geologisch gesehen, ist die Region ein völlig unselbstständiger, westlicher Ausläufer des Rheinischen Schiefergebirges. Sie blickt auf stolze 400 Millionen Jahre Erdgeschichte zurück.

Grob vereinfachend und die Millionenjahresabstände der jeweiligen Epochen außer Betracht lassend, könnte man die geologische Historie in etwa so zusammenfassen: Dem urzeitlichen Ozean mit Korallenriffen folgten ein Wüstenintermezzo, ehe im Anschluss der Tropenwald in der Vulkanismusepoche mit heißem Gestein Bekanntschaft machte. Die Szenerie beruhigte schließlich die Eiszeit, deren letzte Phase übrigens erst 500 Jahre zurückliegt.

Alle diese Phasen haben natürlich Spuren hinterlassen, was das abwechslungsreiche Landschaftsbild der Eifel erklärt.

Aber nicht nur die geologischen, sondern auch und vor allem die menschlichen Spuren der verschiedenen Besiedlungsepochen sind bis heute sichtbar: In der Gegend um Blankenheim sind es Teile der römischen Wasserleitung, in den Wäldern der gesamten Region zeugen große Bestände der hier eigentlich nicht heimischen Fichte von den Wiederaufforstungsbemühungen, die durch die Abholzung der Buchenbestände für die Köhlerei erforderlich waren. Auch der Zweite Weltkrieg hat dramatische Spuren hinterlassen. Neben dem „Westwall“ und den Kriegerdenkmälern und Bombenkratern im Hürtgenwald sind die schweren Zerstörungen auch in der Bausubstanz zahlreicher Orte zu sehen. So gibt es beispielsweise in Schmidt kaum noch Häuser, die vor Kriegsbeginn gebaut worden sind.

In unseren Tourberichten kommen wir immer wieder auf bemerkenswerte und markante Besonderheiten der jeweiligen Region zu sprechen, sodass sich der Erlebniswert der Runden nicht im Sattel erschöpft.

Um zu beschreiben, was Mountainbiker in der Nordeifel erwartet, bedienen wir uns eines Vergleichs aus der Modebranche: Befänden sich die deutschen Gebirge im Kleiderschrank, wäre die Eifel das Knitterhemd in Kindergröße, wohingegen die Alpen als übergroße Hose mit extrem steiler, wenn auch nicht ganz sauberer Bügelfalte daherkämen. Übersetzt heißt das: Die Eifelhügel können hinsichtlich Höhe und Anzahl nicht mit den Alpengiganten mithalten. Vielmehr zeichnet die Gegend eine eher gewellte Topografie aus. Für den Mountainbiker bedeutet dies, dass ihn weniger lange Anstiege und endlose Abfahrten fordern, sondern vielmehr der stetige Wechsel zwischen Berg- und Talfahrt. Auf unseren Routen wird die ganze Palette des Wegerepertoires geboten: steile Felspassagen, verwinkelte Serpentinenpfade, wurzelige Trails und rasante Forstabfahrten. Touren in der Nordeifel bestechen daher durch ihre Vielfalt. Höhenmeter werden, auf Grund der topografischen Gegebenheiten, eher nebenbei gesammelt. So kann es vorkommen, dass die erzielten Werte am Tourenende erstaunen.

NATIONALPARK EIFEL

Auch wenn es manchen Sonntagsbiker überraschen mag, ist die Situation eindeutig: Das Befahren der Wanderwege im Nationalpark Eifel ist verboten. Im seit Beginn des Jahres 2008 bestehenden Wegeplan sind zwar einige Fahrradstrecken vorgesehen. Diese Asphalt- und Schotterpisten sind unter mountainbiketechnischen Gesichtspunkten aber völlig uninteressant.

Durch die Meidung des Wegenetzes im Nationalpark kann man zudem sicher sein, nicht mit den hier inzwischen häufig anzutreffenden Wanderhorden in Konflikt zu geraten.

Wir haben uns daher in Absprache mit dem zuständigen Forstamt dazu entschlossen, ganz auf Strecken im Nationalpark zu verzichten. So fallen zwar einige schöne Trails weg, aber gerade die unbekannteren Regionen außerhalb warten mit etlichen Highlights auf. Und auch alte Nationalparkhasen werden die vorgestellten Strecken als echte und vor allem legale Alternativen schätzen lernen.

TOURENSYSTEM

Wie ein Blick auf die Übersichtskarte gleich zu Beginn des Buches zeigt, konzentrieren sich die Touren auf fünf Start- und Zielorte rund um den Nationalpark Eifel.

Je Startpunkt gibt es zwei oder drei Rundtouren, die sich in unterschiedliche Richtungen orientieren. So ist es möglich, einerseits mehrere Tagestouren von einem Punkt aus zu starten, um beispielsweise ein Wochenende lang eine Region zu erkunden. Andererseits können starke Biker auch zwei oder gar drei Touren an einem Tag zu einer großen Runde miteinander verbinden. Die Länge der Touren ist nämlich so gewählt, dass ein normal trainierter Fahrer im Schnitt einen halben Tag hierfür benötigt, wobei Pausen zur Orientierung, für Fotos und die Verpflegung mit eingerechnet sind.

Die Ausgangsorte sind so gelegen, dass sie, wenn möglich, auch mit öffentlichen Verkehrsmitteln gut erreichbar sind.

NAVIGATION

Zentrales Navigationselement dieses Buches ist die Wegbeschreibung einer Tour. Sie enthält alle Kilometerangaben, Richtungswechsel und Hinweise, die nötig sind, um die jeweilige Runde nachzufahren.

Generell gilt: Wir bewegen uns in einer typischen deutschen Mittelgebirgsregion, die ein relativ dichtes Wegenetz aufweist. Demnach gibt es viele Kreuzungen, Abzweige, Gabelungen und Einmündungen. Damit sich eine vorgegebene Route reibungslos nachfahren lässt, bedarf es also hinreichender Informationen, die das Auffinden des Weges eindeutig machen. So addiert sich in unseren Wegbeschreibungen durchschnittlich ein Wegpunkt pro Kilometer, was diese relativ umfangreich erscheinen lässt. Eine Tour gerät so stellenweise vielleicht einmal zu einer Art sportlichen Schnitzeljagd, was durchaus spaßig sein kann. Dabei haben wir uns bemüht, die Navigationsangaben so knapp und übersichtlich wie möglich – und gleichzeitig so präzise und umfassend wie nötig zu halten.

Unsere Kilometerangaben sind auf 50 m genau und mehrfach sorgfältig überprüft. Wenn es also zu Abweichungen kommt, macht es Sinn, den eigenen Tacho wieder nachzustellen. So bleibt eine präzise Navigation am ehesten gewährleistet.

Wer sich verfahren hat, sollte versuchen, zum vorherigen Wegpunkt zurückzukehren und nochmals genau zu prüfen, wo der Fehler liegt. Das ist besser, als auf eigene Faust zu versuchen, den Anschluss zu finden. Immer empfiehlt es sich, eine topografische Karte des Gebiets mitzuführen (Maßstab 1:25:000). Ebenso die Übersichtsgrafik des Wegverlaufs. In einigen Situationen kann dies hilfreich sein, um sich zurechtzufinden, wenn zuvor ein falscher Weg eingeschlagen wurde. Neu und bislang einzigartig ist unser HNO-System (Hören. Navigieren. Orientieren). Es bietet die Möglichkeit, die Wegbeschreibung als Audiodatei auf seinen MP3-Player zu laden. Jeder Wegpunkt ist dann als eigener Track abspielbar. So wird die Navigation erheblich vereinfacht und der Fahrfluss praktisch nicht gestoppt. Natürlich bieten wir auch die Option an, sein GPS-Gerät mit unseren Daten zu speisen und hierüber geleitet zu werden. Es sind also alle erdenklichen Navigationsmöglichkeiten verfügbar, sodass jeder für sich entscheiden kann, auf welche Art er sich am liebsten orientiert.

INTERNETPORTAL

Unter www.m-m-sports.com/extras/mountainbiken findet man den Downloadbereich des Meyer & Meyer Verlags. Hier wird erklärt, wie mithilfe eines Passworts (6cXo8UnCTR) der Download der exklusiven Zusatzinhalte für Buchbesitzer durchgeführt werden kann:

•   Die Wegbeschreibung in einfacher Tabellenform zum bequemen Transport in der Hosentasche. Das mehrmalige Ein- und Auspacken mit dreckigen Handschuhen hinterlässt Spuren – die aber beim „Einweg“-Ausdruck egal sind.

•   Die Tour als GPS Track im gpx-Format. Für alle Hightech Jünger der komfortabelste Weg zum Tourgenuss: Einfach draufladen und abfahren!

•   Das HNO-System, die Möglichkeit, die Tour komplett audiogesteuert abzufahren. Jeder Wegpunkt ist eine eigene MP3- Datei. Der ununterbrochene Fahrfluss ist gewährleistet, indem einfach bei der entsprechenden Kilometerzahl der passende Track abgespielt werden kann.

Einzeltouren und gps-Daten können auch über www.mountainbikenordeifel.de runtergeladen werden. Dort finden sich auch aktuelle Informationen zum Mountainbiken in der Eifel.

GUT ZU WISSEN

Neben dem Sportgerät an sich, funktioneller Bekleidung und einer ordentlichen Portion Enthusiasmus gehört noch ein Rucksack mit dem einen oder anderen Utensil auf jede Tour.

Unabdingbar sind die elementaren Ausrüstungsgegenstände für die Reparatur von Mensch und Material. Auch das Mitführen einer Notbeleuchtung für die späte Heimkehr hat sich schon des Öfteren bewährt.

Eigentlich eine Selbstverständlichkeit, aber dennoch viel zu häufig vergessen: eine leichte Regengarnitur. Wetterumschwünge sind in der Region nämlich häufig, da die Eifel, vom Atlantik gesehen, die erste nennenswerte Wetterbarriere darstellt. Harmlos über die Städte im Flachland hinwegziehende Wolken regnen sich hier oft als Schauer ab.

KARTEN

Hier gilt: alles kann, nichts muss. Sämtliche Touren sind mithilfe der Wegbeschreibungen oder per GPS problemlos abfahrbar.

Dennoch kann eine Karte unterwegs durchaus hilfreich sein, da sie die Alternativplanung und den Überblick ermöglicht.

Als Gesamtübersicht eignet sich die Kreiskarte NRW Nr. 44 (Kreis Euskirchen, ISBN: 978-3-894-395827) im Maßstab 1:100.000, wobei diese die Region Simmerath nicht abdeckt.

Für die genauere Navigation zu empfehlen sind die Karten des Eifelvereins im Maßstab 1:25.000.

VERPFLEGUNG

Viele der Touren führen durch naturbelassenes und somit touristisch unerschlossenes Gebiet. Auch wer das Angebot der lokalen Gastronomie einer zünftigen Brotzeit vorzieht, sollte daher zumindest eine Notration im Rucksack haben. Als eiserne Reserve bieten sich vor allem lang haltbare Energielieferanten, wie zum Beispiel Studentenfutter oder Trockenobst, an. Der Rückgriff auf teure Wettkampfnahrung ist allerdings nicht erforderlich, da alle Touren als unterschiedlich anspruchsvolle Freizeitrunden und nicht als Rennen konzipiert sind.

LEIHFAHRRÄDER

Für Neulinge, die echte Mountainbikerluft schnuppern wollen oder für Urlauber, die ohne Bike angereist sind, sind Leihfahrräder eine gute Alternative.

Voll tourentaugliche Mountainbikes auf dem neuesten Stand der Technik gibt es bei Radsport FEE. Bei vorheriger Anmeldung per E-Mail oder Telefon werden die Räder sogar an sämtliche Startorte der im Buch vorgestellten Touren geliefert.

Weitere Infos dazu gibt es bei www.fee-radsport.de oder telefonisch unter 02445/850358.

TOURENKNIGGE

Wanderer und Spaziergänger stempeln Mountainbiker oft als rasende Rüpel ab, die ihnen ohne Rücksicht auf Verluste das Revier streitig machen. Jeder Biker sollte dieser Verteufelung seiner Zunft durch das Befolgen einiger simpler Verhaltensregeln entgegenwirken:

•   Ganz wichtig: Die Tour mit einer freundlichen Grundeinstellung angehen. Ein netter Gruß nimmt grantigen Wanderern oft schon den Wind aus den Segeln. Auf die Bikernachhut hinweisen!

•   Auf Singletrails oder schmaleren Wegen kann es schon mal eng werden. Hier gilt das Recht des Schwächeren. Also, kurz anhalten und dem Fußvolk den Vortritt lassen!

•   Pferde sind scheue Tiere. Daher: Tempo raus und auf sich aufmerksam machen, sobald ein Reiter in Sichtweite ist!

•   Gesunde Selbsteinschätzung schont das Material, die Gesundheit und die Nerven! An kritischen Stellen immer den Finger an der Bremse und lieber einmal zu viel, als einmal zu wenig absteigen.

•   Blockierende Reifen sind nicht nur Zeugnis einer wenig vorausschauenden Fahrweise, sie sind auch Gift für die Wegbeschaffenheit.

•   Auf den Wegen bleiben! Denn die Querfeldeinfahrt endet im besten Fall im Nirgendwo, im schlechtesten Fall am nächsten Baum!

•   Den Rastplatz so hinterlassen, wie man ihn vorgefunden hat!

Nettersheim

STARTPUNKT

Parkplatz direkt am Nettersheimer Bahnhof, gegenüber der VR-Bank.

ANFAHRT

Mit dem Auto:

Aus Norden kommend, auf der A 1 bis Ausfahrt Nettersheim. Der Beschilderung über die B 477 und die L 205 bis in die Ortschaft folgen. Hier nach dem Bahnübergang auf dem Parkplatz linker Hand parken.

Aus Süden kommend, der B 51 in Richtung Köln bis zur A 1 folgen. Hier in Richtung Euskirchen/Köln bis zur Ausfahrt Nettersheim. Ab hier gleicher Weg, wie aus Richtung Norden kommend.

Mit dem Zug:

Nettersheim ist Haltestelle an der Bahnlinie Köln-Trier. Fahrpläne für die Strecke gibt es auf der Homepage der Bahn bzw. beim Verkehrsverbund Rhein-Sieg (VRS).

FAHRRADWERKSTATT