Eine Marsodyssee - Stanley G. Weinbaum - E-Book

Eine Marsodyssee E-Book

Stanley G. Weinbaum

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Beschreibung

Was würden Sie tun, wenn Sie auf dem Mars stranden würden? Diese Frage stellt sich der Astronaut Jarvis, als er nach einem Unfall von seiner Crew getrennt wird. Auf seiner Suche nach dem Raumschiff begegnet er einer Reihe von seltsamen und faszinierenden Kreaturen, die ihm zeigen, wie fremd und wunderbar dieser Planet ist. Doch kann er ihnen trauen? Und wird er es schaffen, lebend zurückzukehren? "Eine Marsodyssee" ist eine klassische Kurzgeschichte von Stanley G. Weinbaum, die 1934 erstmals erschien und als eine der ersten realistischen Darstellungen des Mars gilt. In dieser neuen Übersetzung von Benjamin Werner können Sie die spannende Reise von Jarvis mitverfolgen und in eine Welt eintauchen, die Sie nicht mehr loslassen wird. Außerdem erhalten Sie einen Link zum offiziellen Hörbuch, gelesen von Benjamin Werner, der Ihnen die Geschichte mit seiner Stimme lebendig werden lässt. Lassen Sie sich dieses Science-Fiction-Abenteuer nicht entgehen!

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Seitenzahl: 53

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Eine Marsodyssee

von Stanley G. Weinbaum

Jarvis streckte sich so ausgiebig wie möglich in den beengten Räumlichkeiten der Ares.

"Luft zum Atmen!", jubelte er. "Sie fühlt sich an wie Suppe nach dem dünnen Zeug da draußen!" Er nickte der Marslandschaft zu, die sich im Licht des nahen Mondes jenseits der Glasscheibe des Hafens flach und trostlos erstreckte.

Die anderen drei starrten ihn verständnisvoll an - Putz, der Ingenieur, Leroy, der Biologe, und Harrison, der Astronom und Kapitän der Expedition. Dick Jarvis war der Chemiker der berühmten Mannschaft, der Ares-Expedition, die als erste Menschen den geheimnisvollen Nachbarplaneten der Erde, den Mars, betreten hatten. Das war natürlich in den alten Tagen, keine zwanzig Jahre, nachdem der verrückte Amerikaner Doheny unter Einsatz seines Lebens die atomare Sprengung perfektioniert hatte, und nur ein Jahrzehnt, nachdem der ebenso verrückte Cardoza damit zum Mond geritten war. Sie waren wahre Pioniere, diese vier von der Ares. Abgesehen von einem halben Dutzend Mondexpeditionen und dem unglückseligen de Lancey-Flug zur verführerischen Venuskugel waren sie die ersten Menschen, die eine andere Schwerkraft als die der Erde spürten, und zweifellos die erste erfolgreiche Crew, die das Erde-Mond-System verließ. Und sie hatten diesen Erfolg verdient, wenn man die Schwierigkeiten und Unannehmlichkeiten bedenkt - die Monate, die sie in den Akklimatisierungskammern auf der Erde verbracht hatten, das Erlernen des Atmens einer Luft, die so dünn wie die des Mars war, die Überwindung des Nichts in der winzigen Rakete, die von den schrulligen Reaktionstriebwerken des einundzwanzigsten Jahrhunderts angetrieben wurde, und vor allem die Konfrontation mit einer absolut unbekannten Welt.

Jarvis streckte sich und fingerte an der rauen und sich ablösenden Spitze seiner vereisten Nase. Er seufzte erneut zufrieden. "Nun", platzte Harrison unvermittelt heraus, "wollen wir hören, was passiert ist? Du bist mit einer Hilfsrakete losgeflogen, wir haben zehn Tage lang keinen Pieps gehört, und dann holt dich Putz hier aus einem durchgeknallten Ameisenhaufen mit einem irren Strauß als Kumpel heraus! Spuck's aus, Mann!"

"Spucken?", fragte Leroy verblüfft. "Was spucken?"

"Er meint 'ausführlich'", erklärte Putz nüchtern. "Erzählen."

Jarvis begegnete Harrisons amüsiertem Blick ohne den Schatten eines Lächelns. "Das ist richtig, Karl", sagte er in ernster Übereinstimmung mit Putz. "Ich spucke!" Er grunzte wohlig und begann.

"Wie befohlen", sagte er, "habe ich Karl hier beobachtet, wie er nach Norden abflog, und dann bin ich in meinen fliegenden Schwitzkasten gestiegen und nach Süden geflogen. Du wirst dich erinnern, Cap - wir hatten den Befehl, nicht zu landen, sondern nur nach interessanten Punkten Ausschau zu halten. Ich ließ die beiden Kameras laufen und flog ziemlich hoch, etwa zweitausend Fuß, und zwar aus zwei Gründen. Erstens hatten die Kameras dadurch ein größeres Sichtfeld, und zweitens pusten die unteren Düsen in diesem Halbvakuum, das man hier Luft nennt, so weit, dass sie Staub aufwirbeln, wenn man zu tief fliegt." "Das wissen wir alles von Putz", grunzte Harrison. "Aber ich wünschte, du hättest die Filme aufgehoben. Sie hätten die Strapazen dieser Reise wettgemacht. Erinnerst du dich daran, wie sich die Öffentlichkeit auf die ersten Mondbilder gestürzt hat?"

"Die Filme sind sicher", erwiderte Jarvis. "Nun", fuhr er fort, "wie ich schon sagte, bin ich in einem ziemlich guten Tempo dahingeschwirrt; genau wie wir uns gedacht haben, haben die Tragflächen in dieser Luft bei weniger als hundert Meilen pro Stunde nicht viel Auftrieb, und selbst da musste ich noch die Unterdüsen einsetzen.

"Bei der Geschwindigkeit, der Höhe und der durch die Unterdüsen verursachten Unschärfe war die Sicht also nicht besonders gut. Ich konnte jedoch genug sehen, um zu erkennen, dass das, worüber ich hinwegsegelte, nur ein weiterer Teil dieser grauen Ebene war, die wir die ganze Woche seit unserer Landung untersucht hatten - dieselben klebrigen Wucherungen und derselbe ewige Teppich aus krabbelnden kleinen Pflanzentieren, oder Biopoden, wie Leroy sie nennt. Ich flog also weiter und meldete meine Position wie befohlen jede Stunde, ohne zu wissen, ob du mich überhaupt gehört hast."

"Das habe ich!", schnauzte Harrison.

"Hundertfünfzig Meilen südlich", fuhr Jarvis unbeirrt fort, "verwandelte sich die Oberfläche in eine Art niedriges Plateau, nichts als Wüste und orangefarbener Sand. Ich nahm an, dass wir mit unserer Vermutung richtig lagen und diese graue Ebene, auf der wir gelandet waren, in Wirklichkeit das Mare Cimmerium war, was meine orangefarbene Wüste zu der Region namens Xanthus machen würde. Wenn ich richtig lag, hätte ich in ein paar hundert Meilen auf eine weitere graue Ebene stoßen müssen, das Mare Chronium, und dann auf eine weitere orangefarbene Wüste, Thyle I oder II. Und das tat ich auch."

"Putz hat unsere Position vor anderthalb Wochen bestätigt!", brummte der Kapitän. "Kommen wir zur Sache." "Ich komme!", bemerkte Jarvis. "Zwanzig Meilen nach Thyle - ob du es glaubst oder nicht - habe ich einen Kanal überquert!" "Putz hat hunderte fotografiert! Das ist doch nichts Neues!"

"Und hat er auch eine Stadt gesehen?"

"Zwanzig von ihnen, wenn man diese Lehmhaufen als Städte bezeichnen kann!"

"Nun", bemerkte Jarvis, "von jetzt an werde ich ein paar Dinge erzählen, die Putz nicht gesehen hat!" Er rieb sich die kribbelnde Nase und fuhr fort. "Ich wusste, dass ich zu dieser Jahreszeit noch sechzehn Stunden Tageslicht hatte, also beschloss ich acht Stunden - achthundert Meilen - von hier, umzukehren. Ich war immer noch über Thyle, ob I oder II weiß ich nicht, und höchstens fünfundzwanzig Meilen weit drin. Und genau da gab Putz' Lieblingsmotor den Geist auf!"

"Ausgefallen? Wie das?" Putz war sehr besorgt.

"Die Atomexplosion wurde schwächer. Ich verlor sofort an Höhe, und plötzlich war ich mit einem dumpfen Schlag mitten in Thyle! Hab mir auch noch die Nase an der Scheibe angeschlagen!" Nachdenklich rieb er sich das verletzte Ding.

"Hast du vielleicht versucht, die Brennkammer mit Schwefelsäure zu bespritzen?", erkundigte sich Putz. "Manchmal gibt das Blei eine sekundäre Strahlung ab -"

"Nee!", sagte Jarvis angewidert. "Das würde ich natürlich nicht versuchen - höchstens zehnmal! Außerdem hat der Aufprall das Fahrwerk verbogen und die Unterdüsen abgerissen. Angenommen, ich kriege das Ding zum Laufen - was dann? Zehn Meilen mit dem Stoß, der direkt aus der Unterseite kommt, und ich hätte den Boden unter mir weggeschmolzen!" Er rieb sich wieder die Nase. "Ein Glück, dass ein Pfund hier nur sieben Unzen wiegt, sonst wäre ich platt gemacht worden!"

"Ich hätte es reparieren können!", stieß der Ingenieur hervor. "Ich wette, es war nichts Ernstes."