Как не застрять на таможне - Александр Глебов - E-Book

Как не застрять на таможне E-Book

Александр Глебов

0,0

Beschreibung

Книга не сулит чудес, но ставит вполне амбициозную цель не только понять логику таможни, но и научиться неукоснительно соблюдать взаимоисключающие параграфы свода требований государственных органов в самых разных обстоятельствах. Материалы собраны и изложены действующим специалистом крупного таможенного представителя, лично прошедшего непростой путь от помощника специалиста по таможенному оформлению до руководителя филиала. Автор рассказывает об особенностях работы с таможенными органам и поднимает такие важные темы как правовое регулирование таможенных вопросов и принципы таможенного контроля, классификация товаров и тарифное регулирование, сертификация и декларирование соответствия, методы определения таможенной стоимости, таможенный осмотр и досмотр, а также многие другие вопросы, которые ежедневно решают таможенные представители и в которых необходимо разбираться всем, кто планирует развивать собственный бизнес. Издание адресовано всем, кто планирует ступить на зыбкую почву таможенного декларирования: студентам по специальности «Таможенное дело», управленцам, в чей круг обязанностей входит общение с таможней и минимизация последствий такового общения, и предпринимателям, дерзнувшим выдержать бой Давида с таможенным Голиафом.

Sie lesen das E-Book in den Legimi-Apps auf:

Android
iOS
von Legimi
zertifizierten E-Readern
Kindle™-E-Readern
(für ausgewählte Pakete)

Seitenzahl: 247

Veröffentlichungsjahr: 2025

Das E-Book (TTS) können Sie hören im Abo „Legimi Premium” in Legimi-Apps auf:

Android
iOS
Bewertungen
0,0
0
0
0
0
0
Mehr Informationen
Mehr Informationen
Legimi prüft nicht, ob Rezensionen von Nutzern stammen, die den betreffenden Titel tatsächlich gekauft oder gelesen/gehört haben. Wir entfernen aber gefälschte Rezensionen.



Александр Глебов

Как не застрять на таможне. — СПб.: Питер, 2025.

ISBN 978-5-4461-4302-3

© ООО Издательство "Питер", 2025

Оглавление

Благодарности
Вступительное слово
Часть 1. Прошу любить и жаловать — таможня
Глава 1. Немного истории
Глава 2. Для чего существует таможня?
Глава 3. Пути реализации целей таможни
Глава 4. Правовое регулирование таможенных вопросов
Глава 5. Структура таможни
Глава 6. Результаты деятельности таможни
Глава 7. Последствия реализации целей таможни для малых сих — издержки таможенного контроля
Часть 2. Как думает таможня
Глава 8. Логика действий таможни
Глава 9. Что означает логика действий таможни для ее «клиентов»
Глава 10. Стратегия 2030. Как таможня за шкирку тащит нас в светлое будущее
Глава 11. Категорирование участников ВЭД как способ контролировать многое малыми силами
Глава 12. Диспетчеризация деклараций
Глава 13. Принципы таможенного контроля на пальцах
Глава 14. Система управления рисками и ее влияние на жизнь участника ВЭД
Глава 15. Автовыпуск как средство облегчить жизнь таможне, но не декларанту
Часть 3. Регулирования государством внешнеэкономической деятельности
Глава 16. Что было до нас
Глава 17. Система кодов ТН ВЭД ЕАЭС
Глава 18. Оценка системы ТН ВЭД на адекватность
Глава 19. Решения о классификации товаров
Глава 20. Тарифное регулирование и его принципы
Глава 21. Неочевидные ловушки системы ТН ВЭД для декларанта
Глава 22. Нетарифное регулирование, лицензирование, нотификации
Глава 23. Сертификация и декларирование соответствия
Глава 24. Вторичный контроль, или Три года беспокойства
Часть 4. Казни учвэдовские
Глава 25. Методы определения таможенной стоимости
Глава 26. Меры по минимизации таможенных рисков и прочие неприятности
Глава 27. Таможенный осмотр и таможенный досмотр
Глава 28. Дополнительные запросы: проверка стоимости и КТС
Глава 29. Проверка происхождения товаров
Глава 30. Таможенная экспертиза и отбор проб
Глава 31. Когда таможня изучает вас под лупой
Глава 32. Карательные органы таможни и особенности общения с ними
Часть 5. Способы застрять на таможне
Глава 33. Почему учиться на чужих ошибках лучше, чем на своих
Глава 34. Способы, связанные с кодами товара
Глава 35. Способы, связанные с нетарифным и техническим регулированием
Глава 36. Способы, связанные с ошибками, невнимательностью и неосмотрительностью
Глава 37. Способы, связанные с особенностями отдельных товаров
Глава 38. Способы, являющиеся следствием стечения обстоятельств или чьих-то действий
Часть 6. Известные схематозы и их последствия
Глава 39. Пятьдесят оттенков серого: градация оптимизаций ТН ВЭД от почти безобидных до чернухи
Глава 40. Схематозы относительно безобидные
Глава 41. Схематозы менее безобидные
Глава 42. Про товары для котиков и «уполовинивание»
Глава 43. Когда таможня дарит миллион на счет
Глава 44. Ветряк дороже золота
Часть 7. Как заставить таможню себя уважать
Глава 45. Чтобы таможня вас уважала
Глава 46. Если выпала дополнительная проверка
Глава 47. Как бороться против КТС
Глава 48. Особенности ответственности за недостоверные сведения
Глава 49. Что можно сделать с декларацией после ее выпуска
Вместо послесловия
Пять стадий ВЭД, которые придется пройти, даже если вы прочитали эту книгу
Когда ваш партнер «маленькая ленивая свинья»
Дао импортера и экспортера: внешнеэкономическая деятельность через фильтр восточной философии
Не попадайтесь на удочку инфоцыганам ВЭД!
Как один учвэд трижды таможню разгневал

Благодарности

Эта книга была написана мной за пару месяцев на основе серии статей для telegram-канала FORZA: t.me/forzacustoms.

Пришлось собрать по крупицам, изучить и систематизировать большой объем информации. В этом мне помогали коллеги. Влада по вопросам классификации товаров и требований к ним; Даша, основательно и добросовестно сделавшая «выжимки» статей о кодексах, таможенных процедурах, сроках и ограничениях для дюжины глав; Денис, указавший на ряд «острых углов» в вопросах правового регулирования ВЭД, резавших ему глаза как юристу, и др. Большое вам спасибо!

И, конечно же, хочу сказать слова благодарности своей жене Виктории, которая убедила меня довести идею до логического завершения и освобождала от забот на те долгие часы, что требовались для работы над книгой.

Вступительное слово

Ненавижу пространные вступительные слова, поэтому буду краток. Слабых — бьют. Слабость далеко не всегда проявляется в недостатке мышечной массы и габаритов, ведь львиная доля человечества живет не в условиях первобытного социально-экономического дарвинизма. Да и вариантов одолеть подавляющую силу при должной хитрости и расчетливости имеется немало. Зачастую слабость — это отсутствие силы духа, непоследовательность, противоречивость, нерешительность и невнимательность.

Не является исключением и сфера таможенного оформления. Чтобы не быть слабым, надо понять и принять принципы, которые способствуют выживанию в выбранной среде, постичь логику самой системы и ее действующих лиц, способных влиять на ваше благополучие. Одним из показателей силы является знание. Как в готовом виде, так и в виде навыка его приумножать самостоятельно. Надеюсь, что после данной книги вы станете сильнее.

Все написанное здесь является результатом долгого и тернистого пути от помощника специалиста по таможенному оформлению до руководителя филиала в крупном таможенном представителе. Таможенный представитель — как деревенский врач. К нему идут оформлять совершенно любые товары, и после нескольких лет труда там человеку легче перечислить, какие коды он не оформлял, нежели то, что было в практике. Таможенный представитель — это также организация, несущая аномально высокую степень ответственности за вещи и действия, многие из которых находятся выше его компетенции и за пределами зоны его контроля.

Часть 1. Прошу любить и жаловать — таможня

Глава 1. Немного истории

Как и полагается, придется начать с вопроса «А что было до нас?». А до нас тоже были страны и народы. И была торговля. И было ее регулирование. И была таможня. И даже таможенные платежи, досмотры и штрафы.

Дабы не утомлять читателя детальным экскурсом в историю, остановимся на вещах, которые нас интересуют. Еще в Древней Ассирии существовали таможня, экспортные сборы, импортные сборы, сборы за перемещения людей и т.п. А где есть таможня и сборы, непременно появляется желание их «оптимизировать». В Британском музее хранится сообщение торговца Кунилума своим бизнес-партнерам по электронной почте того времени — на глиняной табличке почти 3000-летней давности1. Там импортер предлагает дождаться прибытия с таможни оформленных товаров, чтобы их можно было смешать с незаявленными, избежать таким образом обвинений в контрабанде и отправить дальше. Знакомая история? Еще бы! «Творческий подход» с «товарами прикрытия» существует и сейчас, разве что адаптирован под реалии XXI века.

Римская империя была гигантским общим рынком для стран и народов Средиземноморского бассейна. Расцвет торговли требовал систематизированного регулирования. Правда, за неимением границ государству для выполнения плана по собираемости платежей приходилось выкручиваться. А посему не только импорт, но и товары из других провинций облагались налогом от 2 до 5 %, а предметы роскоши — 25 %. Но даже на трансграничной торговле Рим зарабатывал колоссальные средства. Торговля только с государствами бассейна Индийского океана превышала миллиард сестерциев в год, давая 250 миллионов налогов имперской казне2. Много это или мало? Туника (повседневная одежда) стоила 15 сестерциев, легионер получал 900 сестерциев в год, а рабыню можно было купить в среднем за 2400. В общем, в пересчете на современные цены и зарплаты речь шла об эквиваленте миллиардов долларов в год.

И естественно, состояние само себя не заработает. Кратчайшим путем к нему является решающее преимущество в себестоимости или связях. Уже в Риме процветали «оптимизации таможенных платежей», связанные с занижением таможенной стоимости. Естественно, со своей спецификой.

Таможенники, или portitores, запрашивают в первую очередь список ввозимых вещей, так называ­емый professio. Налоги между тем вполне приемлемы, они составляют около 2 % от стоимости товара и могут достигать максимум пяти процентов.

Однако совершенно другой вопрос — предметы роскоши. Шелк, драгоценные камни, дорогие ткани облагаются пошлиной в 25 процентов. Ясно, что нашему торговцу янтарем придется расстаться с приличной суммой денег. Но он, как полагается, все преду­смотрел, ибо является «человеком мира»… Так, он намекнул, что хотел бы поговорить с глазу на глаз с управляющим таможней. И когда тот взошел на малую крытую повозку, он заплатил кругленькую сумму золотыми монетами за частичную проверку янтаря и вложил в руку таможенника прекрасный камень, чтобы осмотр на этом и завершился… «Сделаешь великолепное украшение своей жене», — сказал он. Разумеется, самые ценные и крупные куски янтаря расположены внизу, в надежном укрытии, поэтому они ускользнули от глаз таможенников, которые проверили материал среднего качества, специально выставленный торговцем напоказ3.

Обнаруженную контрабанду, кстати, торговец мог выкупить у таможни. Правда, цена кусалась: она была сопоставима с современными штрафами за недекларирование товара. В эпоху могущества города на семи холмах существовало много других хитростей — в частности, рабов выдавали за членов семьи, чтобы не платить за них в казну. Таможня в меру сил боролась с этим, и античные инспекторы могли даже дать статус свободного человека такому «члену семьи», если он раскрывал им обман. По сути, тоже конфискация товара, только гуманнее. Впрочем, крупные игроки рынка рабов такими вещами не баловались. Методы борьбы с контрабандой рабов ушли в прошлое вместе с рабством.

На Руси таможня появилась одновременно с другими органами государственного управления. Еще до крещения Руси в 988 году князь Олег заключал с Византией добровольно-принудительные договоры о режиме свободной торговли для русских купцов в 907 и 911 годах4. Как видим, грубая сила всегда была простейшим способом заполучить льготные условия для товарообмена. Кстати, тогда таможенный налог назывался «мыто», а взимающий его звался «мытником». Однокоренные слова с таким же значением присутствуют в современных языках некоторых славянских народов.

Далее была раздробленность Руси, и появились таможенные посты между княжествами, раздувавшие себестоимость товаров. Это способствовало застою и упадку торговли. Затем пришла Золотая Орда со своей системой таможенного контроля. В эпоху ига существовали даже своеобразные лицензии таможенного представителя в виде таможенных грамот. От системы администрирования периода Золотой Орды происходит и само слово «таможня». Слово «тамга» означало и денежный налог (тогда было множество натуральных налогов в виде мехов, пеньки, продуктов и т.д., так что особое понятие не было лишено смысла), и одновременно документ с ханской печатью. Ведомство, которое взимало оную «тамгу», и стало именоваться «таможней».

В Российском государстве после периода ига и смуты таможенные вопросы систематизировало Соборное уложение 1649 года. Так, 25 октября 1653 года царь Алексей Михайлович подписал указ «О взимании таможенной пошлины с товаров в Москве и в городах, с показанием по скольку взято и с каких товаров», а затем в том же году утвердил Торговый устав. Вместо хаоса эпохи раздробленности была введена единая пошлина, или Московская тамга: 10 копеек с рубля на продажу соли и 5 копеек на остальные товары. Русские купцы были в привилегированном положении: они освобождались от внутренних таможенных сборов — в отличие от иностранцев, вынужденных платить 6%-ную пошлину. Для иноземцев ввели также экспортную пошлину в 2 %, взимаемую при вывозе ими товаров из страны.

«Новоторговый устав» 1667 года обязал купцов заявлять правдивую таможенную стоимость товаров. За занижение таможенной стоимости полагалась конфискация: «А будет которой иноземец запишет товаром своим непрямую цену с убавкою, и те товары имать на великого государя». Также систематизировалось понятие досмотра товаров (встречается в тексте устава аж 12 раз!): «А что у них объявитца в досмотрех заморских лишних товаров сверх их росписи, которую подали у города, лишние товары имать на великого государя». Иначе говоря, за незаявление (утаивание) товара, как и сейчас, при определенных обстоятельствах предусматривалась конфискация. Хотя если сравнивать с текущим уровнем таможенных пошлин и НДС, ставки XVII века были эталоном свободы торговли — и овцы купцы целы, и волки государевы люди сыты.

Шли века, таможенное администрирование становилось все менее интересным и все более привычным для нас. Нормы поэтапно систематизировались, правила усложнялись и дополнялись, отражая развитие структуры экономики, увеличение ассортимента товаров и рост торговли. По мере становления национальных государств усложнялась система управления и росли государственные расходы, одновременно подрастали и таможенные тарифы. Тариф 1816 года вводил разброс пошлин от 15 до 35 % по различным товарам. Отдельные отрасли экономики становились объектом государственной монополии либо защищались сильнее всего.

Дифференцировались и наказания: согласно положениям Таможенного устава 1892 года, за нарушения могли назначаться штрафы, конфискации и даже аресты и ссылки особо злостных контрабандистов. Самое суровое наказание применялось при действиях в составе преступного сообщества, либо в крупном размере, либо с использованием оружия: «Главные виновные подвергаются лишению всех особенных, лично и по состоянию присвоенных прав и преимуществ и к ссылке на житье в Сибирь или отдаче в исправительные арестантские отделения, а все прочие также лишению всех особенных, лично и по состоянию присвоенных прав и преимуществ и к ссылке на житье в одну из отдаленных губерний, кроме сибирских, или заключению в тюрьме».

1 На сайте Британского музея в разделе «Коллекции» можно найти текст этой таблички.

2 McLaughlin R. The Roman Empire and the Indian Ocean: the Ancient World Economy and the Kingdoms of Africa, Arabia, and India. Barnsley: Pen & Sword Military, 2014. ISBN 78-1-78346-381-7, p. 14.

3 Альберто А. Империя. Путешествие по Римской империи вслед за монетой. – М.: КоЛибри, 2018.

4 Глущенко П., Хлуднева А. Юридические науки правового государства.

Глава 2. Для чего существует таможня?

Итак, об истории таможни мы поговорили. А теперь пойдет речь о ее целях и задачах, также в максимально сжатой форме.

Разговаривая о «миссии» таможни, важно понимать, что есть общие моменты для таможен всех стран мира и специ­фические российские цели, которые накладывают отпечаток и на образ мысли, и на стратегию, и на тонкости настройки таможенной системы управления рисками.

Официально в текущей системе нормативно-правовых актов на этот вопрос ответ дает 351-я статья Таможенного кодекса Евразийского экономического союза «Таможенные органы, их задачи и функции». Полностью приводить ее не буду, ибо слишком многословен казенно-законотворческий слог, а напрасно потраченного времени читателя мне безумно жаль.

Задачи таможни:

• защита нацбезопасности, жизни, здоровья людей и животных и окружающей среды (природы);

• помощь в ускорении и упрощении товарооборота;

• обеспечение исполнения международных договоров и обязательств, а также законодательства членов ЕАЭС.

Функции таможни следующие:

• таможенные операции и таможенный контроль над ними;

• взимание платежей, пошлин, налогов, контроль оного, в том числе принудительный (монополия государства на легитимное экономическое насилие!);

• контроль за соблюдением таможенно-тарифного регулирования, запретов и ограничений, защиты внутреннего рынка ЕАЭС;

• противодействие отмыванию доходов, финансированию терроризма;

• предупреждение, выявление и пресечение преступлений и правонарушений;

• защита интеллектуальной собственности;

• ведение таможенной статистики;

• экспортный, радиационный и иной контроль товарооборота.

Отдельно оговаривается, что таможне могут «нарезать» и иные задачи по решению стран-участниц либо «отобрать» какие-либо функции по велению высшего начальства.

Итак, в чем суть? Конечно, цели заявлены благородные: защита, контроль, помощь всему хорошему и борьба со всем плохим. Любое государство обязано иметь материальную базу, аппарат управления и принуждения, иначе контроль с защитой осуществлять будет некому и не на что. Это как со званым ужином — в организации банкета главную роль играет не цвет салфеток, не особенности меню или разрешение санэпидконтроля на приготовление блюд, а возможность этот банкет оплатить. Таможня — тот щедрый субъект, который в российских реалиях позволяет родному государству оплачивать «банкеты» любой дороговизны и сложности.

ФТС собирает таможенных пошлин, налогов, сборов и прочего на 25–30 % доходной части бюджета в год. Организация показывает самый высокий финансовый результат в стране! И количественное измерение оного результата в виде сухих цифр статистики собираемости платежей все выше и выше!

Поскольку экономика — базис любого общества и кормовая база любого государства, данная функция и есть суть таможни и главный критерий успешности таможенного регулирования. Выполнение плана по собираемости пошлин — главное мерило успеха при подведении итогов, награждениях и повышениях по службе. Под это «заточен» ход мыслей всех сотрудников таможенного органа от самой «сохи» и до высочайших кабинетов! Соответственно, все, что способствует выполнению плана, считается добром, а все, что препятствует, — злом. Если вы ошиблись и исправляете ошибку, увеличивая платежи, таможня с радостью примет вашу корректировку к декларации на товары. А если сможет найти повод, еще более радостно одарит вас штрафом по делу об административном правонарушении.

В то же время ошибка, исправление которой уменьшает платежи, корректируется крайне неохотно. Инспекторское мироощущение «штормит» от одной мысли об уменьшении платежей по уже выпущенной декларации. Ведь это то же самое, что отдать кровные государственные денежки.Это есть противоположность всему, чему учили за годы академии и последующей учебы при повышениях квалификации. Коллективный таможенный разум может породить такие нечеловеческие выверты логики в обосновании отказа от внесения изменений, что позавидуют даже адвокаты.

Для типичного участника внешнеэкономической деятельности — декларанта или брокера — все обстоит с точностью до наоборот. Таможенные платежи он воспринимает как вынужденное неизбежное зло. Корректировки таможенной стоимости, доначисления по смене кода, штрафы воспринимаются как беззастенчивый отъем денег.

Таким образом, у таможни и у тех, кто с ней постоянно контактирует по работе, явно не совпадают интересы и устремления. Для выживания в условиях этого конфликта мировоззрений максимально комфортно и с наименьшими потерями надо научиться понимать таможню, ее логику, образ действий и пределы ее полномочий.

Глава 3. Пути реализации целей таможни

Мы выяснили, для чего существует таможня. Теперь логично рассмотреть пути реализации ее целей и задач.

Как и любой государственный институт, таможня обладает правом на легитимное насилие. Монополия на насилие, или право на легитимное насилие (насилие ведь учиняют и негосударственные структуры разной степени криминальности), — фундамент концепции государства. Насилие в данном случае не только и не столько представлено правом грубого физического воздействия на кого бы то ни было. Таковое, кстати, тоже имеет место быть. Таможенный СОБР вполне может скрутить и уложить лицом в пол любой источник прямых угроз в адрес должностных лиц, да и оперативная таможня, как и полагается «операм», имеет набор убедительных инструментов, включающий не самые безобидные способы обращения с собеседниками.

Таможенное насилие прежде всего проявляется в безальтернативности исполнения требований и предписаний, даже обременительных и карательных, под угрозой еще больших наказаний, штрафов и кар. Полномочия таможни определены законом: статьи Уголовного кодекса (193, 194, 200.1, 200.2, 226.1 и многие другие), статьи Уголовно-процессуального кодекса (151 и 157), статья 34 Налогового кодекса, Таможенный кодекс ЕАЭС (статья 354 прежде всего, но по факту весь ТК ЕАЭС), статьи Кодекса об административных правонарушениях, (16.1, 16.2 и далее по списку), Закон № 289-ФЗ от 03.08.2018 «О таможенном регулировании в Российской Федерации и о внесении изменений в отдельные законодательные акты Российской Федерации» (прежде всего статья 259 и все остальные).

Перечень внушительный, на его создание ушли годы законотворческой работы в разных направлениях на основании большого практического опыта и статистики. Можно смело говорить, что по совокупности прав и полномочий таможне выдан монопольный «ярлык на княжение» от государства в вопросах трансграничного товарооборота.

К собственно полномочиям, которые есть у таможни, относится комплекс мер по проверке документов и сведений, осмотр и досмотр товара, проверка маркировки, осмотр помещений, транспортных средств, таможенная проверка организации, принятие решений по результатам вышеуказанных проверок в рамках норм и положений Таможенного, Налогового, Уголовного кодекса, КоАП и иных. Не забудем и старое доброе применение физической силы, спецсредств и оружия в случае острой необходимости.

Частью комплекса оперативно-розыскных мероприятий, в соответствии с Федеральным законом «Об оперативно-розыскной деятельности», может быть и контроль почтовых отправлений, и прослушивание телефонов, и даже оперативное внедрение. Можете смело представить, что прямо сейчас условный таможенный Володя Шарапов внедряется в организованное преступное сообщество, чтобы положить конец изобретательным ноу-хау по оптимизации таможенных платежей сомнительными способами. Или уже внедрился, собирает данные и ждет дальнейших указаний.

Таможня — мощнейший государственный институт, наделенный обширным набором полномочий вплоть до крайних мер воздействия. Любого противника в лице отдельных людей, сообществ и организаций ей «плюнуть и растереть» при наличии соответствующей информации и команды к действиям. Нельзя шутить с таможней. Хотя, если уж очень хочется, то можно — ядовитые грибы тоже можно поесть, но только один раз в жизни. Шутки с таможней выйдут либо фантастически дорогими, либо будут иметь зубодробительные последствия.

Глава 4. Правовое регулирование таможенных вопросов

В любой области человеческой деятельности крайне важно установление системы понятных правил, предписаний, ограничений, требований и наказаний за нарушения. Там, где деятельность регулируется на общенациональном и межгосударственном уровне, данные документы имеют характер нормы права и обязательны к исполнению. Это международные договоры, законы федерального значения (в том числе кодексы), постановления правительства и тому подобные акты. А также стоящая немного особняком инструкция по заполнению ДТ на основании Решения КТС № 257 от 20.05.2010 «Об инструкциях по заполнению таможенных деклараций».

В таможенном оформлении нормативно-правовую основу составляет Таможенный кодекс. Поскольку Россия является частью международной организации, именуемой Евразийский экономический союз, в нашей стране действует утвержденный государствами-участниками Таможенный кодекс Евразийского экономического союза, сокращенно ТК ЕАЭС. Он представляет собой результат долгого пути от рыхлого и частично дезинтегрированного постсоветского пространства, объединенного после распада СССР в СНГ — Содружество Независимых Государств, до нынешнего интеграционного образования, состоящего из России, Беларуси, Казахстана, Армении и Киргизии.

ТК ЕАЭС вступил в силу 1 января 2018 года и заменил Таможенный кодекс Таможенного союза. Его текст содержится в приложении 1 к Договору о Таможенном кодексе ЕАЭС. Состоит он из 9 разделов, 8 из которых делятся на 61 главу, а девятый без подразделения на главы, а также двух приложений. Всего Кодекс насчитывает 465 статей.

Кодекс — это фундамент здания правового регулирования ВЭД, заложенный в соответствии с конституциями стран-участниц на принципах взаимовыгодного сотрудничества складывающих его наций в их же интересах. А разделы, в свою очередь, есть блоки данного фундамента. Если читать кодекс без практического опыта, в голове останется витиеватое нагромождение терминов, сроков, установлений, описаний и требований. Времени уйдет много, а совокупный эффект будет эфемерным, поэтому не торопитесь хвататься за документ, тем более чтиво скучное.

Раздел 1 «Общие положения» состоит из 5 глав, включающих 45 статей. В первой главе идет речь о самых базовых установлениях, вроде постулирования единых норм регулирования в границах стран Союза, ключевых определениях, порядке информирования о новшествах в законодательстве, параметрах и сроках действия договоров и соглашений. Установлены понятия таможенной территории и границы Союза, таможенно-тарифного регулирования и защитных мер, запретов и ограничений.

Вторая глава раздела посвящена общим положениям о перемещении товаров, пользовании и распоряжении ими в Союзе и вне его. Здесь прописаны правила перемещения товаров, информирования таможенного органа, соблюдения запретов и ограничений, таможенного контроля, отбора проб и образцов, конфискации и т.д.

Третья глава посвящена товарной номенклатуре ВЭД и классификации товаров, включая предварительные решения и изменения в них.

Четвертая глава систематизирует вопросы происхождения товаров, пятая — их таможенную стоимость.

Следующие разделы и составляющие их главы конкретизируют ключевые понятия, но способом, требующим много времени на понимание сути и фомирование общей картины.

Таможенные платежи, пошлины, налоги, сроки уплаты, обеспечение уплаты платежей, возврат излишне уплаченных сумм, взыскание и дополнительные пошлины — вся эта информация содержится во втором разделе.

Третий раздел повествует о таможенных операциях, систематизирует прибытие и убытие товаров, регламентирует основные правила временного хранения, подачу и выпуск декларации.

Четвертый раздел — таможенные процедуры. Импорт, экспорт, транзит, таможенный склад, переработка на таможенной территории и вне ее, переработка для внутреннего потребления, процедура свободной таможенной зоны, свободного склада, временного ввоза и вывоза, реимпорт и реэкспорт, уничтожение, отказ в пользу государства.

Пятый раздел посвящен особенностям для отдельных товаров личного пользования, транспортных средств, припасов, почтовых отправлений, трубопроводных товаров и т.д.

Шестой раздел устанавливает понятия таможенного контроля, его формы и меры по проведению, а также необходимые грузовые операции.

Раздел номер семь — о таможенных органах и их деятельности, информационных системах и взаимодействии, системе управления рисками и возможности задержания товаров. Защита интеллектуальной собственности и таможенная экспертиза с отбором проб тоже включены в этот раздел.

Восьмой раздел упорядочивает основы деятельности в сфере таможенного дела. Тут сказано и про таможенного представителя, и про перевозчика, и про уполномоченного экономического оператора, а также про владельцев складов и магазинов беспошлинной торговли.

Девятый и последний раздел — «переходные положения». Это полный перечень положений по всевозможным вопросам, связанным с переходом от одного набора норм к другому посредством смены законодательной базы.

На этом, пожалуй, хватит о Кодексе. И так получилось уныло и сухо.

В России Таможенный кодекс ЕАЭС дополнен Законом № 289-ФЗ от 03.08.2018 «О таможенном регулировании в Российской Федерации». Он договаривает недосказанное в ТК ЕАЭС.

Разделы и статьи Закона в значительной степени повторяют названия Кодекса — тут есть и общие положения, и классификация, и таможенная стоимость, и многое другое. Всего он насчитывает 398 статей и 68 глав, объединенных в 8 разделов. Ряд его положений уточняют либо дополняют нормы и правила Кодекса, остальные детализируют их. Если вы не нашли ответ в Кодексе, как говорят в народе, «ищите в двести восемьдесят девятом фэзэ». Помимо Закона № 289-ФЗ, таможенную деятельность в Российской Федерации регулирует еще ряд нормативно-правовых актов.

Существуют решения Комиссии ЕАЭС — Евразийской экономической комиссии, уполномоченной дополнять и менять правила в пределах, установленных договорными обязательствами и компетенциями стран-участниц в рамках Договора о ЕАЭС и прочих соглашениях, его дополнивших. Они обязательны к исполнению всеми странами-участницами и их организациями, предпринимателями и гражданами.

На национальном уровне ряд вопросов регулируется указами президента и постановлениями правительства. Их насчитывается великое множество, и их систематизация потянет на отдельную книгу.

Вслед за решениями Евразийской экономической комиссии и постановлениями правительства идут нормативно-правовые акты собственно ФТС. В их числе приказы ФТС, распоряжения, правила, инструкции и положения, а также не являющиеся нормативно-правовыми актами письма ФТС, классификационные решения и т.п. Все эти документы обязаны соответствовать положениям вышестоящих актов и в случае противоречия должны быть признаны недействительными в судебном порядке.

Глава 5. Структура таможни

Страна у нас большая, и, как говорилось в почившей в бозе программе «Наша Russia», все остальные страны нам завидуют. Как минимум нашим просторам и отсутствию проблем с перенаселением, которые, впрочем, объясняются климатическими особенностями и их влиянием на расселение народов мира в разные исторические эпохи и процессы образования государств.

Под стать стране обширна и разветвлена структура таможенных органов. И в сибирской тайге, и в предгорьях Кавказа, и на равнинах европейской части страны присутствуют «филиалы» ФТС в виде таможенных постов. Структуру ФТС можно сравнить со структурой Вооруженных сил, где есть и части, подчиненные напрямую Центру, и подразделения окружного подчинения, и армейского подчинения и так далее вплоть до линейных.

Собственно Федеральная таможенная служба территориально делится на 8 округов — региональных управлений, совпадающих в своих границах с федеральными округами. Перечислим их все (по состоянию на сентябрь 2024 года):

• ЦТУ — Центральное таможенное управление, в структуре которого 10 таможен и 77 таможенных постов;

• СЗТУ — Северо-Западное, 10 таможен и 69 постов;

• ЮТУ — Южное, 10 таможен и 75 постов;

• СКТУ — Северо-Кавказское, 5 таможен и 18 постов;

• ПТУ (знаю, о чем все подумали) — Приволжское, 8 таможен и 45 постов;

• УТУ — Уральское, 6 таможен и 36 постов;

• СТУ — Сибирское, 8 таможен и 43 поста;

• ДВТУ — Дальневосточное, 9 таможен и 62 поста.

Численность единиц в структуре ФТС постоянно ме­няется: открываются и закрываются новые таможни, меняются компетенции; укрупнения, переподчинения и другие оргштатные мероприятия идут почти непрерывно. Но в целом пропорция по количеству подразделений в ключевых территориальных единицах будет, скорее всего, сохраняться.

Существуют также специализированные таможенные управления: Региональное оперативно-поисковое, Региональное таможенное управление радиоэлектронной безопасности объектов таможенной инфраструктуры, Центральное информационно-техническое таможенное управление (ЦИТТУ), Центральное экспертно-криминалистическое таможенное управление (ЦЭКТУ).

Вне структуры управления РТУ находятся таможни в непосредственном подчинении ФТС России: Домодедовская, Внуковская, Шереметьевская, Центральная энергетическая, Центральная акцизная, Центральная почтовая, Московская, Калининградская областная, Центральная (Кинологический центр) и Центральная базовая. Есть особые подразделения: Абхазский таможенный пост (специализированный) и Юго-Осетинский таможенный пост (также специализированный). Еще есть Научно-инновационный таможенный пост в структуре Московской таможни.

Всего на 2024 год насчитывается 91 пост таможен центрального подчинения и 423 поста, подчиненных 66 регио­нальным таможням. Среди таможен центрального подчинения примечательны 17 постов Центральной акцизной таможни и 7 постов Центральной энергетической таможни.

В каждом региональном управлении помимо территориальных таможен имеется так называемая «оперативная». В ее полномочия входит комплекс оперативно-розыскных мероприятий и меры по пресечению правонарушений. Именно она собирает материалы для серьезных уголовных дел, возбуждая производство и передавая дело в судебную систему.

Структура таможенных управлений регламентирована приказом ФТС России № 443 от 16.05.2006. В структуре центрального аппарата региональных таможенных управлений насчитываются десятки подразделений, простое перечисление которых займет не одну страницу, начиная от юридической и статистической служб и заканчивая управлениями гражданской обороны, отделами по социальному развитию и социальному обеспечению.

Интерес для нас представляет ОПСУР (Отдел координации и применения системы управления рисками), как непосредственно влияющая на участника ВЭД структура. Эти ребята приезжают, когда на вас падает подозрение в махинациях и контрабанде. Основные формальные задачи, возложенные на «СУРков», — координация применения мер системы управления рисками, контроль инспекционно-досмотровых комплексов (ИДК) и т.п. Естественно, они заинтересованы найти что-нибудь, оправдывающее их приезд. Если уж дело дошло до знакомства с ОПСУР, не ждите от них доброты и снисходительности — за низкую результативность следуют серьезные дисциплинарные и иные карательные меры и оргвыводы. Состоять отдел может из группы контроля таможенных процедур и операций, группы анализа и учета рисков, группы координации и развития СУР и иных.

Структура отдельных таможен попроще, но тоже впечатляет. Представим краткое описание отделов, с которыми наиболее вероятна встреча участника внешнеэкономической деятельности.

Отдел контроля таможенной стоимости (ОКТС) — именно он въедливо ищет наиболее подходящий источник для сравнения на поданную декларацию, ставя вас перед фактом, что некто умудрился купить такой же товар в два раза дороже, чем вы. Запросы этого отдела наиболее обширны по списку требуемых документов, которые изучаются под лупой.

Отдел таможенных процедур и таможенного контроля (ОТПиТК) курирует процесс совершения таможенных операций и осуществляет мероприятия таможенного контроля.

Отдел товарной номенклатуры и происхождения товаров (ОТНиПТ) может изменить ваш код на более высокую ставку, заставляя доплачивать пошлину, а то и направляет документы в ОАР на предмет правовой оценки ваших прегрешений. В составе имеет подразделение номенклатуры и кодов и подразделение по контролю за страной происхождения товаров.

Отдел торговых ограничений и экспортного контроля (ОТОиЭК) занимается вопросами экспортного контроля (наличие отдельных ограничений на вывоз и ввоз товаров, требующих лицензирования или заключения ФСТЭК), интеллектуальной собственности и иными вопросами соблюдения законов участниками ВЭД.

Отдел применения системы управления рисками (ОПСУР) уровня таможни. Как и ОПСУР уровня РТУ, он осуществляет разработку и проверку применения на местах ряда мер таможенного контроля в рамках минимизации рисков на основе критериев системы управления рисками.

Отдел административных расследований (ОАР) решает, возбуждать дело или нет на предмет нарушения вами норм и положений Кодекса об административных правонарушениях, соблюдения запретов и ограничений и пр.

Отдел валютного контроля проверяет, чтобы суммы оплат за импорт и экспорт товара по факту трансграничных переводов соответствовали сумме цифр в декларациях.

Отдел таможенных платежей заведует вопросами применения ставок таможенных пошлин, налогов, льгот, а также контролирует расчет платежей при различных таможенных процедурах. Раньше среди прочего занимался вопросами зачисления средств на ЕЛС.

Отдел таможенного контроля после выпуска товаров — тихие и незаметные, но грозные архивариусы, которые могут поднять вашу декларацию из толщи залежей спустя пару лет, стряхнуть с нее пыль и начать вчитываться на предмет не замеченных в прошлом нарушений. Если вам поступит от них запрос, на который вы не сумеете ответить по существу, быть беде. Они обычно корректируют пошлину на значительные суммы — в среднем около миллиона рублей на декларацию по статистике 2024 года. В случае их внимания особенно печален тот факт, что документы задним числом собрать не всегда возможно и включить доначисления в себестоимость давно проданного товара тоже не получится. Это самый опасный отдел, тот самый тихий омут, где известно кто водится.

В помощь нашим архивариусам охотно поработает правовой отдел — именно таможенные юристы составляют исковые заявления и защищают позицию таможни в судах, зачастую выигрывая и оставляя декларанта без штанов. Все во славу выполнения великого плана по собираемости платежей. Не рассчитывайте на халтурную работу таможенного юриста в процессе — весь арсенал доводов, доказательств и убеждений будет использован против декларанта в полную силу.

Оперативная таможня имеет в структуре таможенного управления особый статус и является наиболее уполномоченным органом на самые решительные действия по пресечению правонарушений и раскрытию преступлений. Обычно имеет в своем составе несколько подразделений: по борьбе с правонарушениями, контрабандой, административных расследований, оперативных расследований, дознания, инспектирования и профилактики правонарушений и т.д.

Оперативно-розыскной отдел (ОРО) и отделение дознания — не дай вам бог привлечь их внимание. Опера могут явиться к подозреваемому без приглашения в самое неожиданное время, задавать неудобные вопросы и методом буллинга и шейминга заставить его согласиться со всеми предъявленными обвинениями.

Структура постов попроще, но тоже строится по нескольким типовым шаблонам, с обязательными элементами и для центров электронного декларирования, и для постов фактического контроля.