Ausländische Direktinvestitionen in den Südstaaten der USA am Beispiel der deutschen Autobauer BMW, Daimler und VW E-Book

Alexander Gronauer

• Herausgeber: GRIN Verlag
• Sprache: Deutsch

Veröffentlichungsjahr: 2014

Beschreibung

Bachelorarbeit aus dem Jahr 2013 im Fachbereich BWL - Investition und Finanzierung, Note: 2,3, Fachhochschule Südwestfalen; Abteilung Meschede, Sprache: Deutsch, Abstract: Ziel dieser Bachelorarbeit ist es, das Thema Foreign Direct Investment in den Südstaaten der USA zu beleuchten und Auswirkungen der Direktinvestitionen deutscher Autobauer zu eruieren. Der Leser soll fortan ein Verständnis dafür erlangen, worum es sich bei Foreign Direct Investment genau handelt und weshalb die Südstaaten der USA für BMW, Daimler und VW so interessant sind. Weiterhin soll die Ausarbeitung einen Überblick über die Bemühungen der Autobauer zur Etablierung am US-Markt geben und schlussendlich die durch Foreign Direct Investment entstehenden Auswirkungen und Veränderungen darstellen und hinterfragen.

Leseprobe

Impressum:

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Inhaltsverzeichnis

II Tabellen- und Abbildungsverzeichnis

III Abkürzungsverzeichnis

1 Einleitung

1.1 Problemstellung

1.2 Ziel der Arbeit

1.3 Aufbau der Arbeit

2 Ausländische Direktinvestition (Foreign Direct Investment)

2.1 Definition

2.2 Motive

2.3 Mikroökonomische Betrachtung

2.4 Makroökonomische Betrachtung

2.5 Zusammenhang mit der Globalisierung

2.6 Aktueller Status

3 Standortwahl

3.1 Warum USA?

3.2 Standortfaktoren der Südstaaten

3.3 Rolle der Gewerkschaften (organized labor)

4 Bemühungen der Autobauer am US-Markt

4.1 Betrachtung des US-Automarkts

4.2 Produktpolitik deutscher Autobauer

4.3 Umweltschutz und Nachhaltigkeit

5 Veränderungen in den Südstaaten der USA durch FDI deutscher Autobauer

5.1 Ökonomische Veränderungen

5.2 Politische Auswirkungen

5.3 Gesellschaftspolitische Veränderungen

5.4 Reformierung der Ausbildung

5.5 Strukturelle Veränderungen

6 Fazit und Ausblick

IV Literatur- und Quellenverzeichnis

Monographien & Sammelbände

Berichte

Internetquellen (digital beiliegend)

V Anhang

Anhang 1:

Anhang 2:

Anhang 3:

Anhang 4:

Anhang 5:

Anhang 6:

II Tabellen- und Abbildungsverzeichnis

Abbildung 1: Gründe für FDI in % (jeweils von 100) - aus Westermeier 2008, S. 533

Abbildung 2: ADI-Bestände in % des BIP (2010) - Quelle: OECD 2011

Abbildung 3: FDI inflows global 1980-2009 - Quelle: Krugman, Obstfeld, Melitz 2012, S. 210

Abbildung 4: BIP South Carolina (BMW) in Mrd. US$ - Quelle: eigene Darstellung

Abbildung 5: Deutsche Unternehmen in SC (2013) - Quelle: Wirtschaftsministerium SC

Abbildung 6: BIP Alabama (Daimler) in Mrd. US$ - Quelle: eigene Darstellung

Abbildung 7: BIP Tennessee (VW) in Mrd. US$ - Quelle: eigene Darstellung

Tabelle 1: FDI Inflows 2010-2012 (in Mrd. US$ & % vom BIP) - Quelle: eigene Darstellung

Tabelle 2: FDI Outflows 2010-2012 (in Mrd. US$ & % vom BIP) - Quelle: eigene Darstellung

Tabelle 3: U.S.-Absatzzahlen 2011-2013,Ranking: 2012 - Quelle: eig. Darstellung, nach GoodCarBadCar (a)

Tabelle 4: U.S. Modellranking 2011-2013, Ranking 2012 - Quelle: eig. Darstellung nach GoodCarBadCar (b)

III Abkürzungsverzeichnis

1 Einleitung

1.1 Problemstellung

Die Verflechtung der Wirtschaft mit dem Ausland ist für Deutschland von großer Bedeutung, da die internationale Präsenz aufgrund fortschreitender Globalisierung für Großunternehmen wettbewerbsentscheidend sein kann. Als signifikanter Maßstab für diese internationale Wirtschaftsbeziehung gilt die Höhe der vorgenommenen Direktinvestitionen ins Ausland.[1] Zwischen Deutschland und den Vereinigten Staaten von Amerika besteht seit der Nachkriegszeit eine sehr intensive Wechselbeziehung dieser Art – die meisten deutschen Direktinvestitionen flossen bisher in die USA.[2] Ein kontinuierliches Wachstum der investierten Summen über die Jahre verdeutlichen das steigende Interesse deutscher Unternehmen am US-amerikanischen Markt und ferner die fortschreitende Globalisierung.