Narciarstwo dla zaawansowanych. Karwing, stromizny, muldy, puch E-Book

Andrzej Peszek

• Herausgeber: Landie.pl
• Kategorie: Lebensstil
• Sprache: Polnisch

Veröffentlichungsjahr: 2013

Beschreibung

siążka ta przeznaczona jest dla osób, które już nieźle jeżdżą na nartach, ale ciągle nurtuje je pytanie: co jeszcze mogą osiągnąć w jeździe na nartach?Ta książka zaprasza nas do:jazdy karwingowej,jazdy po stromych stokach,jazdy po muldach ,jazdy w puchu,Książka pokazuje najistotniejsze elementy techniczne jazdy w konkretnych warunkach.Ponadto w książce znajdziemy przegląd najbardziej zaawansowanych technologii używanych przy produkcji nart i charakterystykę różnych typów nart dla zaawansowanych narciarzy.Wszystkich na pewno zainteresuje rozdział „Prawdy i mity o urazach kolana”, tłumaczący mechanizmy prowadzące do tych tak częstych urazów narciarskich, a co najważniejsze, dający wskazówki jak możemy zmniejszyć ryzyko wystąpienia tych urazów w naszej jeździe na nartach.I na koniec ćwiczenia dla zaawansowanych pomagające nam uzyskać „stalowe uda” i „doskonałą równowagę” jeszcze przed rozpoczęciem sezony narciarskiego.Zdecydowanymi atutami książki są: prosty, zrozumiały język i bardzo liczne, doskonałe kolorowe zdjęcia.

Leseprobe

Narciarstwo dla zaawansowanych. Karwing, stromizny, muldy, puch

Andrzej Peszek

wydawnictwo sportowelandie.pl

Karta redakcyjna

© Copyright by landie.pl Sp. zo.o., 2011

Wszelkie prawa zastrzeżone. Żaden fragment nie może być publikowany ani reprodukowany bez pisemnej zgodywydawcy.

Redakcja: Agnieszka Przybylska

Konsultacja merytoryczna: Szymon Tasz

Zdjęcia: Andrzej Peszek

Projekt graficzny: Ewa Hajduk

Skład:landie.pl

ISBN: 978-83-63017-36-1

Więcej naszych publikacji możesz nabyć na:

www.wydawnictwosportowe.pllubwww.alpy.info.pl

Zapraszamyserdecznie.

Specjalne podziękowania dla Klubu Perła Wellnes wMichałowie Reginowie, za możliwość zrealizowania sesji zdjęciowej doksiążki.

Osoby zaangażowane wpowstanieksiążki:

Andrzej Peszek

koncepcja książki izdjęcia

Sport i fotografia to jest to co mnie kręci. Oczywistym połączeniem jest fotografia sportowa. Zimą jeżdżę na nartach, latem biegam, pływam i nurkuję i wszędzie zabieram swój plecak fotografa – trochę waży, ale warto. Więcej o mnie na www.andrzejpeszek.pl

Marcin Celejowski

Konsultacja merytoryczna: ćwiczenia przygotowujące

Moje pasje to narty i pływanie. Ukończyłem warszawską Akademię Wychowania Fizycznego, kierunek wychowanie fizyczne. Jestem instruktorem narciarstwa zjazdowego oraz pływania. Kiedy nie jeżdżę na nartach to pływam lub uprawiam windsurfing. Zapraszam na moją stronę internetową:www.kazdymozeplywac.waw.pl

Szymon Tasz

Konsultacja merytoryczna: technika narciarska

Góry wwydaniu narciarskim, aod kilku lat również wwydaniu rowerowym, to moja życiowa pasja. Narciarstwem zajmuję się od wczesnego dzieciństwa, ponad 20 lat uprawiałem jazdę wyczynową, należałem przez wiele lat do czołówki polskich alpejczyków, miałem też kilku-letnią przygodę zkadrą narodową. Od kilku lat specjalizuję się wtzw. free rajdach, czyli ekstremalnej jeździe poza trasą. Kolejne zainteresowanie górskie to Down Hill MTB, gdzie byłem Mistrzem Polski wkat. „masters”.

www.tasz.pl

Producent nart „Majesty”

Konsultacja merytoryczna: nowoczesne technologie produkcji nart

www.majestyskis.com

dr Urszula Zdanowicz

Klinika „Carolina MedicalCenter”

Konsultacja merytoryczna: przyczyny iprofilaktyka „narciarskich” urazów kolana

Ortopeda traumatolog sportowy. Od wielu lat jestem w zespole lekarzy opiekujących się polskimi olimpijczykami, kadrą narodową. Ponadto sprawuję opiekę medyczną nad zawodowymi klubami piłkarskimi. Pracuję w klinice Carolina Medical Center w Warszawie, gdzie specjalizuję się w leczeniu urazów sportowych, chirurgii rekonstrukcyjnej i artroskopowej (zwłaszcza kolana i stawu skokowego) u dorosłych i u dzieci. Trenowałam pływanie, biegam, jeżdżę na nartach i rowerze. Więcej o moim miejscu pracy: www.carolina.pl

1. Po co „Narciarstwo dla zaawansowanych?

„Narciarstwo dla zaawansowanych” zaprasza nas do jazdy po trasach, ale nieco innej (karwing), do jazdy po trudnych trasach (stromizny i muldy) i wreszcie do jazdy poza trasą (puch) - w skrócie do jazdy w trudnym terenie.

Dlaczego zaproszenie do nauki jazdy w trudnym terenie?

Dlaczego nie możemy doskonalić naszej techniki tylko na równych, przygotowanych trasach?

Poza oczywistymi ograniczeniami „przywiązania” do równych, przygotowanych tras (ograniczona ilość, okresowo tłok no i … pewna monotonia) jazda w trudnym terenie oznacza zmierzenie się z nowymi wyzwaniami. A wyzwania są ważne w naszym życiu. Okazuje się, że w wielu aktywnościach życiowych, a szczególnie w sporcie, postęp można wymusić tylko poprzez stawianie sobie kolejnych coraz trudniejszych wyzwań. I nawet jeśli uwielbiamy jazdę po trasach i naszym głównym celem pozostaje doskonała technika jazdy po trasach, aby tę doskonałość osiągnąć (a właściwie ustawicznie się do niej zbliżać), najlepszą drogą jest jazda po trudnych trasach i poza trasą, czyli w skrócie jazda w trudnym terenie. Umiejętność utrzymania równowagi, różne techniki skrętu, praca góra-dół czy wykorzystanie kijków, elementy które możemy doskonalić w trudnych warunkach, przydadzą się nam bardzo w jeździe po naszych ulubionych, dobrze przygotowanych trasach…

…a ponadto uczynią z nas prawdziwych narciarzy all-mountain, nie bojących się żadnych warunków na trasie i poza nią – a jak już nimi zostaniemy, na pewno to się nam spodoba..

2. Terminy używane w książce

W naszej książce używamy nazw części naszego ciała i nart oraz kierunków ich ruchów, które jakkolwiek powszechnie używane, czasami budzą pewne wątpliwości co do ich precyzyjnego znaczenia. Dla jasności przekazu, poniżej wyjaśniamy podstawowe pojęcia:

Również podział skrętu na poszczególne fazy jest powszechnie używany, ale i tu dla pewności podajemy określenia używane w książce.

Rodzaje ifazy skrętu

Istnieje wiele rodzajów skrętu i jakkolwiek wszystkie z nich mają więcej podobieństw niż różnic, warto sobie uzmysłowić i podobieństwa i różnice. Przy opisie techniki jazdy w konkretnych warunkach będziemy czerpać i z jednych i z drugich, podkreślając stosowanie powszechnych zasad techniki, ale też wskazując istotne szczegóły różniące daną technikę od drugiej. Punktem odniesienia będzie technika jazdy na taliowanych nartach po twardym, przygotowanym stoku. Również ta technika występuje w dwóch skrajnych wersjach – nazywamy je skrętem długim i skrętem krótkim – i oczywiście nieskończonej ilości wersji pośrednich. Przypomnijmy jak wyglądają i czym się charakteryzują te rodzaje skrętu narciarskiego.